SIGMA离心机开机自检无法通过分析维修

　　用万用表的电阻挡测量 ,把表笔夹在电机和三极管的输出 ,然后动动线 ,发现有一根线断 ,找到断的位置 ,重新接上 ,开机故障消除。

　　

　　二、自检不通过

　　

　　故障现象 :开机自检显示器能够上下 ,但是快门只能上不能下。

　　

　　故障检修 :正常时开机自检是显示器往上运动到上限位 ,然后再往下运动 ;同时快门往下运动到下限位 ,而后再往上运动。现在快门不往下运动有可能是由于控制中心认为快门已经到了限位 ,或者是运动控制电路有问题。该机现象很奇怪 ,有时改变机头的初始位置 ,开机有时能自检通过 ,所以 ,认为该机故障跟线有关。反复开机在自检时动线 ,发现有时能正常。且在正常时松开线 ,立即不正常。机头有两股线跟控制电路相连 ,一股粗的 ,一股细的 , 粗的是电机的控制线 ,细的是限位线 ,分开确定 ,最后发现是细的限位线断了 ,用万用表的电阻档分别量每根线的两端 ,然后动动线 ,最后发现 22 号线断了 ,此线正好就是下限位的信号线 ,找到断的位置 , 重新接上 ,开机工作正常。

　　

　　Sigma 高速低温离心机是德国西格玛公司八十年代中期产品 , 其自动化程度高 , 功能全 , 操作简便 , 安全系数较高 , 但较易发生机械故障 , 现将该机器三例常见故障介绍如下 :

　　

　　故障一 : 开机后发出啸叫声 , 并随转速的升高而加剧。

　　

　　分析检修 : 由于啸叫声随转速的升高而加剧 , 初步判断由摩擦产生 , 分析有两种可能 : (1) 由于长期使用缺少应有的维护 , 电机轴承缺油 , 阻尼增大 , 运转时摩擦加剧。(2) 轴承轴心发生偏离 , 运转时轴与壳体发生摩擦。

　　

　　打开机盖 , 拆下转头 , 发现轴承潮湿且有污物。用干布拭净 , 沿轴注入润滑油 , 转动轴体 , 使油均匀渗入 , 在清除流出的污油后重新注入干净的润滑油 , 装好转头 , 在最高速条件下运行 3 ～ 5min。重复以上过程几次后 , 啸叫声消失 , 故障排除。

　　

　　故障二 : 离心结束后 , 按下 LOCK 键 , 离心机顶盖不能自动打开。

　　

　　分析检修 : 该机在顶盖上安装了两只电磁锁 , 内有两组接点 , 只有在顶盖关闭 , 门锁锁牢后 , 才能压合接点 , 使主电路得电工作 ; 运行完毕 , 按下 LOCK键 , 电磁锁松开 , 顶盖自动弹起。进一步观察发现左侧门锁能断电松开 , 右侧仍被锁住这一现象 , 说明故障在右侧电磁锁。

　　

　　卸下右侧电磁锁 , 用万用表测量线圈的直流电

　　

　　阻为 313,, kΩ: ,: 属正常:, ,, ,JC301, ,,, 拆开后仔细查看, , ,,,, 1, ,RPM, 发现锁内, , , 有一部件断裂 用 双管胶将断裂部件粘牢 , 装好后重新试机 故障排除。

　　

　　故障三 开机后 设置好参数 按下 STSAT 键 , 离心机能运转并有转速显示 但很快就停止转动并显示故障代码。

　　

　　分析检修 由于无详细资料 无法按故障代码指示做相应处理 但根据经验分析 问题可能出在转速伺服环节。该离心机的转速控制通过一反馈回路实现 检测器将实测转速与设置转速进行比较后控制稳定电机转速 误差不超过 。根据这一思路 打开两侧盖板 仔细检查转速检测器 发现安装在电机转轴底部的检测器磁环已脱落 由此可知转速检测器没有正常工作 导致启动后很快停机。将脱落的磁环安装好后试机 故障排除。

　　

　　小结 通过三例故障的检修 说明对仪器进行定期维护保养可大大降低机械故障发生率 减免损失 ; 对维修人员来说 在检修过程中要有正确的思路 , 善于观察分析 及时准确排除故障。